一年も今日で終わり、大晦日です。

今日は何もせずにゆっくりと過ごしました。
一年の最後にゆっくりと過ごせたのはとても幸せなのかも知れません。

朝の光りを浴びながら人気の少ないホテルの正面を見に行ってみました。

明治の建物で重要文化財となっているそうです。
奥に見えるのがメインダイニングです。



こちらは花御殿でやはり明治の建物です。



メインダイニングでゆっくりと朝食をいただきます。


前日にお勧めしていただいたオムレツをたのんでみました。



ゆったりめのお昼のチェックアウトまで部屋で過ごし
チェックアウト後はホテル背後にある広大な庭園を散策しました。









とても贅沢な時間を過ごせました。

休みに入ったので少し贅沢な旅、箱根へ出かけて来ました。

強羅に新しく出来た箱根マイセン庭園美術館へ
仙石原にあるマイセン美術館が移って来たのかと思っていましたが
新たにＯＰＥＮしたみたいです。

この庭園はリフォーム番組で紹介されていてさすがに素晴らしかったです。


公園上駅からケーブルカー、ロープーウェイを経由して大涌谷へ、
源泉まで蒸気の漂う硫黄の匂いのする遊歩道を３０分ほど歩いて来ました。



大涌谷からは富士山、箱根外輪山の金時山が見えました。



大涌谷から宮の下まで下ります。
宮の下から国道までへの下り坂には
お正月の箱根駅伝を応援するのぼりがたくさん立てられていました。



宮の下の老舗のホテルへ今日は宿泊です。




夜には伝統のフランス料理にシャンパンで少し贅沢を、、


ボランジェ　スペシャル・キュヴェで英国皇室御用達だそうです。

大変忙しい年末で今年は大掃除は無しでした。

仕事が忙しい事は良い事なのですが年始も大変詰まっていて
身体がもつのか少し心配です、、、

明日からは休みで少しホッとしています。

さらに強度の高いものを購入してみましたが
あまり違いは感じられませんでした。

詳しい事は別ページに記載しました。

昨日の携帯電話と一緒に購入すると携帯の端末代が割引になると勧められて
購入してしまいました。


iPadのアンドロイド版みたいなもので
機能的にはドコモのスマートフォンの画面を大きくして電話機能を無くしたものなので
アンドロイド用のアプリ、iモードのメールやiコンシェルなどは使えます。


iPhoneやiPadのサファリではフラッシュのコンテンツが開く事が出来ずかなり不便な面もありましたが
アンドロイドのブラウザ(クローム？)ではフラッシュなどほとんどのコンテンツに対応しているので
インターネットを閲覧する分にはアンドロイドの方が快適そうです。


iPhoneと同様にWiFi接続が可能なので自宅に居る時にはドコモの回線のパケット量を気にせずに
高速接続する事が出来ます。
ドコモの高速回線クロッシイについては実は７月から使って来ているのですが
都市部から離れるとソフトバンクとほぼ変わらない
いくら待ってもページが開かないという超低速になってしまいます。
それについてはまた後日にでも、、、


娘の携帯もWiFi接続が可能でiモードコンテンツ以外は高速閲覧が可能で
新しい端末には良い機能が付いて便利になったものだと感心しました。


タッチパネルですが、これが秀逸でiPhoneを上回っているような反応の良さを感じました。
画面も有機ＥＬでiPhoneのラティナディスプレイに決して引けを取らない美しさで
後発な商品だけの事はあるみたいです。


ただ、見た目の薄さからくる印象よりもずっしりと重い感じで
基本的に手に持って使うものだと思うので
誤って落とすと必ず壊れるという感じでしょうか、、、

娘へのクリスマスプレゼントとして携帯電話の機種変更をしました。


今までキッズ携帯を使っていたのですが
さすがに嫌がる年頃になったという事ですか、、、


キッズ携帯のピンクの反動からかシブ〜い黒を選んでいました。


機種はＦ−０２Ｄで予備知識なしでドコモショップへ行き選んでいたのですが
いざ支払いの段階になり値段を聞いて少しびっくりしてしまいました。

端末は後々上乗せされる月割りでは絶対購入はしたくないので
年末の痛い出費の高いプレゼントとなりましたが仕方がないのかも、、、

明日までポストに出せば元旦に届くそうですが
どうにか間にあったみたいです。

今年も手抜きのソフト利用のＰＣ印刷で今年は春にプリンターを新調したので
印刷ミスも無く印刷も早く終わりました。

クリスマス寒波がやってきて大変寒い夜になりました。
寒い夜には甘い食べ物の話など、、、

堂島のプレミアムバームです。

プレミアムといっても値段は４８０円で
堂島ロールに比べればC/Pは高いと思います。



バームクーヘンを焼くのはこの年輪のような生地を見れば
手間がかかるのが分かります。



堂島ロールの生地の柔かさを想像していたのですが
当然と言えば当然ですが通常の詰まった感じのしっとりとした生地でした。

ただ堂島ロールと同じ風味はしますので、、、

今日は二十四節気の冬至です。


日出は午前６時４７分、日入は午後４時３１分でした。
これが明後日２４日になるとそれぞれ１分づつ、２分昼間の時間が長くなるみたいです。


冬至といえばやはりゆず湯でしょうか。

アシックスの腕時計です。

デジタル表示の時計は年齢を重ねるにつれて細かい文字が判別しづらくなってきていて
ぱっと見て時刻が読めないであまり好きではないのですが
その薄さと軽さ、特化された機能の実用さで購入してみました。
実は雑誌の広告を見て色合いの良さで購入を決めたのですが、、


ソーラーでも電波時計でもないのですがその分値段も安いので
しっかりと時刻の修正を行えばそれはそれで良いでしょうし
電池の交換時期まで長持ちさせられるかは分からないので、、、

山形県産のサン富士りんごです。

樹上で完熟を待って収穫されたという事でいかにも実が詰まっているという重量感は
スーパーで売られているものとはだいぶ違う感じがします。
比較のために真ん中にスーパーで購入したサンふじを入れてみましたが
大きさが二回りほど違いました。



実際に食べてみると甘さと香り、そして食感も一クラス上のものだと
誰もが分かるのではないかと思いました。

ホームページ作成ソフトのホームページビルダー１６をインストールしました。
購入したのは１１月末でしたので３週間は忙しくてそのまま放っておいたことになります。
今日のこの日記から新しいホームページビルダーで作成しています。

今まではホームページビルダー１３だったので３年ぶりのバージョンアップになります。

まだＩＢＭのロゴがありました。


まずは前のバージョンを削除してから
ＤＶＤをドライブに挿入してからセットアップを始めます。



セットアップをクリックします。


シリアルとＩＤの入力を求められるので製品に付属している
番号等を入力するとインストールが始まります。


結構、時間がかかり３０分ほどでようやくホームページビルダー自身のインストールが完了します。

今回はジャストシステムのバリューパックなので付属のツール類のインストールが続いて始まります。


合計１時間ほどでインストールが完了し再起動を促されますが
続いて付属のフラッシュ動画が作成できるサイバーリンク社のソフトを
インストールします。



他にも素材集などがありましたが今回はＨＤＤに入れませんでした。


これで再起動するのですが電源が落ちるまで再起動後のログイン画面になるまでに
結構時間がかかりＰＣが使えるようになるまでに１０分程度は必要だったと思います。


やっとホームページビルダー１６を起動すると
ビジュアル画面がかなり変わっていて慣れるまで操作に手間取りそうです。



ただ、以前にあったもたつきは解消され反応がとても良くなり
新しいＰＣで操作をしているような感じがしてとても好感触です。

今年も残り２週間となり仕事の方の納期もどうしても年内にという事になり
休日返上で納期に間に合わせなければなりません。

来週、頑張るために明日は休めるのですが来週はどうなるのか分からない状態です。


寒さ＋疲れもピークに達しているので風邪などひかないように気を引き締めなければ、、、

明日は上空に寒気が吹き込み関東もこの冬一番の寒さになるそうです。


桜の咲く頃までまだまだですが、暖かくなるのを今から待ちわびて
予定を入れてみました。

詳細は別のページに。

今年の４月に震災のために中止になったイベントの案内が届きました。

来年は行われるみたいですね。

先日の皆既月食に続き今夜はふたご座流星群が極大になるそうです。

三大流星群の１つだそうでピーク時には明るい流れ星が１時間に２０〜３０個程度、出現するという事です。
通常の流星群は彗星のチリなどが大気で燃えて流れ星になるそうですが
ふたご座流星群は小惑星の破片が流星になるので明るく派手な流れ星が現れるのが特徴らしいです。


iステラで位置を確認してみると先日の月食と似たような星座との位置関係で
この日記を書いている現在はオリオン座の左上、
東の天頂に近い場所が放射点になっているみたいです。

現在、雲が切れ始めていますが残念ながら星はほとんど見えていません。

ただ晴天であったとしても月齢19.33歳の明るいお月さまのすぐ上なので
観測条件はあまり良いとはいえないかも知れません。

１５日、午前２時がピークだそうでそれまでに晴れると良いのですが、、、

※２時頃、すっきりと晴れていたので少し眺めてみましたが
ほぼ天頂の位置で少し霞んでいてふたご座自身の確認も困難な感じでした。

寒いし首がすぐに痛くなって１０分ほどでそそくさとベッドに戻ってしまいました、、

プライベートな事柄ですので別のページに掲載させていただきました。

昨日は腕用でしたが今日はふくらはぎ用です。
昨日のザムストは医療メーカーの製品ですが２ＸＵはスポーツ用品メーカーの製品で
デザインはこちらの方が洗練されていると感じました。


ふくらはぎの筋肉を圧迫する事により血行の流れを高め筋肉内の酸素循環を推進し
疲労物質の乳酸の放出を低下させ筋肉痛を軽減させる効果があるそうです。

詳しい事は別のページに、

手首から肘上までのアームカバーですが紫外線防止とか防寒だけではなく
筋肉のぶれを抑え疲労を抑える効果があるそうです。



暑い時にはさすがに購入する気にはなれませんでしたが
直射日光下では涼しさも感じられるそうなので
四季を通じて使う事も出来そうです。





昨晩遅くの(正確には今日の午前零時過ぎまでですが)皆既月食、
天候の条件が良くて広い範囲で見られたみたいです。


位置はオリオン座の上の方で皆既になる午後１１時過ぎは南の空高く、天頂に近い位置になりました。

午後９時半過ぎ、左下から少しづつ欠けて来ました。

午後１１時前、もう少しで皆既になりそうです。

午後１１時過ぎ、地球の影に入って皆既になったと思われますが
目が暗いところに慣れてしまったのか想像していたほど暗くはなっていません。

１１時半頃、聞いてはいたのですが幻想的な赤いお月さまを見る事が出来ました。
地球の大気部分を通った光が屈折し波長の長い赤い光だけが
影の部分に入り込むために赤く染まるそうです。

日付の変わる少し前、左下の部分が少し明るくなってきました。

午前零時過ぎ、皆既が終わり左下から影がなくなっていきます。

１５分後、明るい部分が真っ白に感じられるほど輝きが戻って来ました。

この後、満月へと戻っていきましたが
あまりの寒さに耐えられずに家へ帰りました。

この寒さのおかげで空気中の水分が少なくなり空気が澄んで
星空がきれいにみえるのですから、、、寒いのも大歓迎です。

午前中の授業参観だけで今日は数か月振りの空きのあるゆっくりと過ごせる休日の午後となりました。


１０月から手を付けられずにいて気になっていた
テントのフライシートのシームテープ補修を行いました。

ちょうどテントの頂点部分の縫い目を裏側から覆っているシームテープが
２００ｍｍほど剥がれてしまっていてこのままでは雨漏りの原因となってしまいます。



シームテープ用の接着剤が固まってしまっていたので
大替えとしてインシュレーターマットの穴開き補修用の接着剤を塗布して貼り直しました。




これで来シーズンへの備えも出来て安心です。

３ＷのＬＥＤ球を使用しているという自転車用のライトです。
値段は８８０円で宅急便の送料も含まれていました！

本来は単４電池が３本付属されているみたいですがその部分は空っぽになっています、、
値段が値段だけにこれは仕方がなさそうです。

果たしてきちんと点灯するのか不安になったので
単４電池を挿入しスイッチを入れてみました。


一応、それなりには明るいのですが３Ｗの明るさには足りない感じはします、、
スイッチをもう一度押すと点滅になり目立つという事で危険を避けるのには
こちらの点滅にしたほうが電池も長持ちしそうで良さそうです。


発光部を覗いてみるとチップ式ＬＥＤで
この光源部分は見つめられないくらいの明るさがあるので
反射鏡、レンズ(素通しですが)がＬＥＤの性質に合致していないみたいです。



本体はアルミ製でＯリングが入っているので一応、防水にはなっているみたいです。

自転車のハンドルバーに取り付けるブラケットから取り外し
本体だけで通常のフラッシュライトとしても使用できるようになっています。

本を購入するついでに長袖シャツを購入しました。

ジップアップ式で体温調節がしやすそうですが少し薄手過ぎました。



詳しいいきさつと本については別途記載しました。

１２月に入りもう既に一週間が過ぎようとしています。

最近まで寒さをそれほど感じなかったためか師走という感覚はないのですが
今日、７日は暦の二十四節気の大雪(たいせつ)だそうです。


次は２２日の冬至ですがもうすぐに来てしまうのでしょうね、、、


表題は別の日記に掲載しました。

日曜日にセントラル２０のブースで購入しました。





Ｚ　ＳＰＯＲＴオリジナルエアロをまとったＺ３４のシルバーです。



由良拓也さんの流れる様なデザインは空気をも味方にしているというのが
ひしひしと伝わって来ます。


スケールは1/43　
ニスモフェスティバルだったので割引価格の４８００円でした。




ステッカー２枚と Ｓ Road GT-Rのポストカード３枚おまけでいただきました。







フロントのＧノーズはノーマルフロントバンパーよりも７０ｍｍ(実車スケールで)
延長されているそうです。

昨日、帰り道の東名の大井松田IC〜厚木IC間(上り)が私が通ったすぐ後に
事故により通行止になった事を知り少し気になっていました。

夜、ニュースで二輪車が乗用車と接触し転倒、
後続の大型バスにはねられて亡くなられた事を知りました。

ＦＳＷからの帰りですが御殿場ＩＣから東名に乗り足柄ＳＡを過ぎた先の下り坂から
偶然一緒になったバイク(GSXR-1000)とかなりのハイペースで車を縫うように
中井PAの少し手前まで走りました。

中井PAの少し手前で切迫したある事に遭遇し(接触や事故ではありません)離れ離れになり
私はそのまま少し先の秦野中井ＩＣで(燃料切れの恐れもあったため)下りてしまいました。

中井PAの少し手前のその出来事の後、R-1000の姿はミラーには全く写らなくなってしまったので
おそらくペースダウンをして難を逃れたのだとその時は思っていました。

時間的には上記の事故の時間(午後２時半)より３０分ほど前だったので
R-1000がそのまま東名を走って行ったとしたら
その時間には東京料金所はとっくに通過し首都高速に入っている頃なので
事故とは関係がないと考えられますが、、、

毎年この時期のおなじみニスモフェスティバルへ行ってきました。




昨日の冷たい雨から打って変った暖かい良い天気で
二輪用の暑い上着ではＦＳＷで暑すぎました。


ただ富士山は先日の寒さの時に降った雪なのかすっぽりと覆われていて
この季節の富士山らしい引き締まった姿を見せていました。



二輪の駐車場所はクラブニスモ会員用駐車場の入口にあり
実質クラブニスモの四輪用よりもメインスタンドに近いとても優遇された場所でした。
が、、下は細かく柔かい砂利でスタンドがめり込んで転倒しないようにする注意が必要です。

サイドスタンドの下に木の枝を挟み込み帰る時までは
とりあえず大丈夫でした(汗)



まぁ、ニスモフェスティバルは毎年同じような事をやっているので
特別に見る様な所も無いのですが、、


オオミリファクトリーも昨年と変わらず、、






セントラル２０ブースでは柳田真孝選手のサイン会を行っていました。



優勝記念ピンバッジを購入して来ました。


柳田さん(お父さん)のロードスター、
屋根が開いているのを多分初めて見ましたがかっこいいです。



ロードスターと言えばメインスタンド上で試乗を行っていたみたいですが
気がついた時には整理券の配布が終了されていました、、残念。



他にもＺはたくさん展示されていました。

左プロドライブ　右ブリッツ




左マインズ　　右ＭＣＲ



フジツボではミラーを下に置いてマフラーが見えるサービスを！

先週の車検を少し思い出してしまいましたが、、、


他に目を引かれたのは日産横浜自動車大学校のブースで
エアブラシの体験コーナーが設けられていました。

実際はエアブラシに惹かれたのではなくてダットサントラックの実働エンジンなのですが、、



現代と比べてもとてもコンパクトなエンジン(860cc)とモダンな内装にびっくりです。




スペック表を見たところ年代から実際にはリアルタイムで走っていたのを
見た事はないのですがとても懐かしいような感じを覚えました。


そしてやはり毎年おなじみクラブニスモの記念品(写真ファイル)です。

静電式タッチパネル対応の手袋です。




親指と人差し指の指先に金属を練り込んだ特殊な繊維を使用しており
その部分だけがタッチパネルに反応するみたいです。


ウインターグローブのインナーとしても使用できるくらい薄手になっていて
手袋をしたまま操作が出来るのは不思議な感覚がしました。

一見、おいしそうに見えるリンゴですが
ロウで作られた食品サンプルです、、、と言えそうな出来具合に少しびっくりしました。




娘が紙ねんどで作り、絵の具で色付けをしたもので
表面はへらで艶出しをしたそうです。


よく見れば分かるのでしょうが重量感といいテーブルに置いてあったので
初めは本当に間違えてしまいました。


やはり図工から美術へと変わっただけの事はあると妙に感心しました。

３０周年だそうです。

もともとはレース雑誌のオートスポーツ誌の増刊号として
不定期発売だったものが月刊化しチューンニング雑誌になったと記憶しています。



手に取りめくってみると懐かしい写真があり購入しました。

Ｌ２０の４８規制のかったるいエンジンで友人の１２Ａにお話にならないほどの差でぶっちぎられてから
１３Ｂに４年ほど乗っていました。
雨さんのところへ(まだアパートの一角で営業していた頃)ウエーバーのダウンドラフトとタコ足、ＫＯＥＩ　ＣＤＩ
それにボーグ＆べッグのクラッチに軽量フライホイール、ホーシングごとファイナルの変更など
やってもらって二輪のエンジン並みに回るようになりましたっけ、、、


もちろんＺが載っていたので購入したのですが。