なんとも強烈なネーミングの柿の種ですが、
家族がインポート雑貨屋さんで私へと購入して来ました。


ハバネロの他ブートジョロキア？というおそらく辛み成分が使われているみたいです。


一粒食べてもそれほど辛みは感じられなかったので続けて５粒ほど・・・
調子の乗って食べ過ぎたみたいで２〜３分後に口の中は溶鉱炉のようになってしまいました(゜o゜)
水を飲んだくらいでは辛みが薄まらないみたいでしばらくヒーハーしてしまいました。

不安定な空模様は今日も続きました。


夏の眩い日差しだった青い空も



西から黒い雲に覆われ始めて



雷鳴響く土砂降りの雨に



未明のしとしと雨とはまた違った梅雨らしからぬ荒れ模様、
やはり梅雨前線が南に下がり過ぎているのが原因だという事です。
今日は一日ＰＣ作業に追われていつも忘れたころに作るフォーム作り・・・
体の疲労抜きにはちょうど良かったけれど疲れました。

メガネを家族で新調しました。
娘の希望でJINSメガネへ(^^)

７９００円でレンズ付きと安くて驚きました！
日中のスポーツ用にサングラス代わりになる偏光レンズを選んで＋４０００円ですがそれでも安い。



その場でレンズを加工してくれて即日持ち帰りが可能でした。


フレームの弾力性とフィット感、軽さは今までにないくらいです(*^^)v

昨年の４月に受けてから１年２カ月、今年も会社の健康診断でＰＥＴ/ＣＴ検査を受けて来ました。


ＰＥＴの他にＭＲＩでの脳検査、超音波検査(甲状腺、肝臓、胆のう、膵臓、脾臓)を行い
身体中に薬剤が回るまで必要な安静していなくてはならない時間が必要だという事で
久しぶりに何もせずにぼんやりした時間を過ごせました(^^)

仕事も病院に行く前の午前１時間半、帰ってきてからの午後１時間半は就業したのですが
普段の忙しさとは違ったゆったりした一日という感じがしました。


検査結果は一週間後という事です。

マムートのヘルメットです。
250gという軽さは二輪のヘルメットに慣れてしまっていると空気のように感じてしまいます。


ＥＰＳコアというエポキシ樹脂系のシェルに内装はむき出しのスタイロフォームなので(値段が安いので)
二輪用のように快適インナーというわけにはいきませんが被り心地は快適です。

今日も不安定な天気で午後２時過ぎに猛烈な雷雨となりました。


夕方には回復して晴れ間も出たのですが
日没後、雲の一部が不自然にオレンジ色に光る不思議な光景が見られました。
最初は月明かりかとも思いましたが月出は深夜２時過ぎでした。

写真の時刻は１９時３６分、
西側の雲の切れ間から夕日が一部分だけ差し込んで雲に映り込み
明るく見えたのだと思います。


約１時間前の１８時２６分、雲の切れ間があり青空が見えていました。

明石で見つけました(^^)

淡路限定はタマネギ、神戸は３種もありました。



他におみやげは帰りの京都駅コンコースで八つ橋、そして行ってないのですが赤福を
赤福は昨日食べてしまいました(^^ゞ

上空に寒気が入ってきているという事で天気が不安定になっています。
梅雨前線がまだ南にあるので梅雨のしとしと雨とは違う急変しやすい天気で注意が必要です。

日没後に紫色の夕焼け空が現れました。


久しぶりに見た感じがしました。

帰りは「きのさき」で京都まで


京都からは「のぞみ」ですが、、ローカル線が懐かしくなりました。

倉敷へ


まだ観光客が少ない時間(^^)



川沿いというのは風情があります。



修復中の白鷺城の足場が外れたと聞いたので姫路で途中下車です。
瓦が白すぎるとの話も・・・



天空の城、竹田城が駅からこんなに近いとは、、
次の機会には是非立ち寄ってみましょう。



竹田城のラッピング車両、和田山までは未電化区間なので気動車です。



車窓から見えた竹田城城跡



ローカル線を乗り継ぎ城崎へ

一の湯に入ったのは２０年前・・・




こちらも川沿いですが、、温泉街の趣があります。



城崎にて、、Ｚ３２を発見(最終型仕様でした)



今回は初めて温泉寺へ行きました。
左側は日本海、、山頂から城崎の景色はミシュラン１つ星だそうです。

この季節にと思うかも知れませんが、近所で新しくコンビニがオープンして
(今日が開店日)福袋が売られていました。



１０００円で１５００円相当の品物という事でした(^^)


一番近いコンビニは今まで４００ｍだったのですがそれが３００ｍになりました。
自転車で行けば行きは下り坂でこがずに到着できますが、帰りは・・・

水分補給に馴染みある飲料のキャンディです。


パッケージにはハート型が出たらラッキーと書かれていたので
かなりレアなものかと思って開けてみると、、



一つ目からハート型が出ました!(^^)!



しかし、その後も２つに一つはハート型・・・

色の濃淡のとおり、味にも違いがありました。
飲料に近いのはハート型の方でした。

今日の夕方、この時期としては早すぎるひぐらしの鳴く声を聞きました。
少し高い音色だったので聞き間違いかと思ったのですが、耳をすませてみるともう一度聞こえて間違いないと思いました。

６月初旬が記録的な暑さだったためか、それとも先週の大雨で地中から早く出て来てしまったのか分かりませんが
本格的な夏はもうすぐそこまで来ていると感じました。

ＪＡＦの会員証が届きました。
以前の紙の時は毎年１枚届いていたのですがプラスチックカードになってから５年毎？になったみたいです。

今は保険にロードサービスが附帯しているのでＪＡＦの会員である必要性はなく
またニスモのカードも日産ＩＣカードを兼ねているのでＺの時は尚更使う場面はなさそうです。
ただＦＳＷの入場料など、ＪＡＦカード提示で割引を受けられる施設は意外と多いので出かける前は要チェックです。



入会してから３４年・・・次は２０１９年、
その頃には次期Ｚが街中を走っているのでしょうね。

家族が夕方買ってきていたのですが、食べないという事で・・・
まだ売られていたとは知りませんでした、だいぶ前に宣伝を見て一度食べたいとは思っていたので。

電子レンジで温めなおしたのがいけなかったのか、テーマパークで売られているものとは食感が全く違う別物に(*_*;
家族が言うには値段が違うので仕方がないという事です。

ナイキのシューズです。
昨年モデルの型落ちで安く売られていたので購入しました(^^ゞ



特徴としてシューレースがサイドの紐に繋がっているデザインがありますが
実際にもホールド性が良さそうです。


重さは１７５ｇでナイキとしては軽いのですが、際立った軽さとまではいきません。・

鶴岡八幡宮へ



鎌倉宮



鎌倉ＣＣで見かけました。

ほとんど見る事の少ないＭＣ後でオレンジ・・・横浜ナンバーでした。

昨晩もほんの少し現われたのですが写真を撮影できる機会はありませんでした。
久しぶりに見た感じがします。


今夜も雲の動きが早く今は見えなくなってしまいました。

コンビニで見かけた車雑誌にZのNISMO(2015北米仕様)の写真が載っていました。
ベストカーガイドとホリデーオートですがどちらも立ち読み防止バンドで縛られていて表紙しか見る事が出来ませんでした。

今回はＺについてはいつも情報量の多いホリデーオート誌を購入しました。


家に帰って内容を確認してみると、、予想以上にエクステリアに変更が加えられていました(゜o゜)

マーチ・ジューク・GT-Rなど一連のNISMO仕様と共通のデザインにしたというところでしょうか。
オーテックのＺのバージョンニスモからニスモのＺになったとも言えます。

前後バンパー、サイドステップ以外に目立って変更となったのはリヤゲート一体式のリヤスポイラー、
これがアルミのままだとしたらかなりの造形技術だと思います。

他にヘッドライトのインナー部分のブラックアウト化、アルミホイールのデザイン変更、シートのレカロ化などがあるそうで
値段が高額になりそうなのが心配な点でしょうか。


標準車がどうなるのかは掲載されていませんがロードスターは９月受注分で生産中止ということなので
ロードスターのマイナーチェンジはないという事でしょう。
７９８台の販売というので、実際に街中で見かける事が少ないわけです・・・
大切に乗って行く事にしましょう。

昨日の朝、橋の付近で赤色灯を回した消防車とパトカーが止まっていて何かと思ったら大きな木が倒れていました。

橋はなんとか通れたのですが倒れている付近は立ち入り禁止となっていて詳細は分からなかったのですが
木が倒れるほど強い風は吹いていなかったので(雨は強かったのですが)
雨で土がえぐられ根こそぎ倒れたのかと想像していました。


今日、通りかかったので良く見てみると、
５ｍほど上で二股に枝分かれしている部分から折れている事が分かりました。



倒れた時のショックで柵が潰れていました。



橋の欄干も歪んでいて倒れた時は結構大きな音がしたのでは、と思いました(゜o゜)

風もなく穏やかな夕暮れ空にすっかり騙されてしまいました。
暗くなるのがいやに早いなと感じた時にはもう遅くて、、
風が吹き一気に強い雨に(゜o゜)

雨宿りなど出来ない刹那的な変わり方でした。


しとしとと降り続ける梅雨の雨とは違う荒ぶるような天気、明日以降も注意が必要そうです。

土曜日の高速でインテリジェントクルーズコントロールを使ってみました。


設定速度は110km/hまで可能で、車間距離は３段階(60・50・40m)で選択できます。
取説だと40km〜100kmと書かれていたのですが実際の高速道路の使い勝手として110kmまで使えるのは良いです。

前方に車両を検知して、設定の車間距離より詰まると減速を行い前車に追随して走行し、
前車がいなくなると設定速度までゆっくり加速してくれます。


前方車両が渋滞等で停車をするとブレーキがかかりこちらも停止するということです。
幸い渋滞には遭遇しなかったので停止まで確かめる事は出来なかったのですが、、
料金所のＥＴＣレーン通過時に前車に追随してブレーキがかかって減速、ゲートを通過するとそのまま追随して加速
アクセルとブレーキを全く操作せずに走り続ける事が出来ました。
これなら高速道路であればガソリンが無くなるまで走り続けてくれそうです。
但し、完全に停止してしまうとクルーズコントロールが解除されるので一番つらい渋滞中は使えなくなってしまうみたいです。


夜でも、昨日のような強い雨でもしっかりと前車を認識してくれましたが、
ワイパーをLOW以上の速さで使うとやはり解除されてしまいます。


このクルーズコントロールを使うと燃費も良くなり往路は10.5km/Ｌだったのが帰りの高速で10.8km/Ｌまでのびました(^^)


少し空いている３車線の真ん中を走れば、運転が格段に楽だったので今後長距離も楽々、少し遠出も苦にならなくなりそうです。

昨日、八幡屋礒五郎の唐辛子、ゆず七味を初めて見たので購入しました。
通常の七味の倍ぐらいの７１９円には迷いましたが




３種類並べて(^^


他に一味を使ったサラミも一緒に

甘楽ＰＡでZ32を見かけました。
中期型みたいです。



佐久を越えると雨は止んで路面は乾いています。



黒姫山の山頂は見えず


戸隠も一時見えましたが・・・



一応、(時間が遅いのですが)雨の降る軽井沢プリンスショッピングプラザへ(^^ゞ



藤岡ＰＡも参考の為に寄ってきました。

大雨・洪水警報が出された豪雨の中エルグランドの給油に出かけてきました。
明日早朝から少し遠出をするので・・・

燃料計の針は半分と上４分の１の中間ぐらい、セレナなら二千円強というところでしょうが・・・


なんと5462円、31Lも入りました。
ハイオクという事もあるのですが高過ぎです(+_+)


これは先が思いやられます。

関東の梅雨入りが今日発表されました。
ただ今日の雨は梅雨前線の雨というわけではなく
先日までの異常な暑さの原因と同じ前線の影響による雨で
梅雨の雨とは程遠い局地的な豪雨となっています。


梅雨前線自体はまだまだ南の方にあるというのに
六月に入って雨がしばらく続くみたいだと梅雨入り発表というのも、
なんだか稚拙な感じが個人的にはしますが・・・

久しぶりにコンビニで目にとまったカー雑誌を購入しました。
スカイラインターボの詳細が気になったので(^^




ページをめくっているとＺのマイナーチェンジ情報が掲載されていました。


そしてそこには悲しい情報も・・・

８月のマイチェンに合わせてロードスターが廃止になるという事です。

売れていないのは確かなのですが、非常に残念です。

先日火災報知機から電池切れのピッという音が鳴りはじめました。

外してみたところ本体の期限が切れています。


電池を入れ替えてみたら大丈夫そうですが、いざという時に警報が鳴らないのも困るので
２つだけ新しいのに交換しました。
台所の一つは１０年電池のものでまだ大丈夫そうなので残りは娘の部屋と一番高い位置にある屋根裏の勾配天井へ



今度の新しいのもリチウム電池で１０年大丈夫だそうです。




警報テストが付いていて試してみると、、
かなりの音量で「火事です！火事です！」の音声の後にサイレン音が鳴り響きました。
夜遅い時間じゃなくて良かったです(^^ゞ

エネオスカードのアプリをiPhoneに入れてみました。





ＰＣのサイトに登録してあれば同じＩＤとパスワードを入力すれば
いろいろな情報を見る事が出来ます。



利用明細も簡単に確認できるので、ガソリンの使い過ぎの抑制になりそうです。

昨日からの暑さは今日も続きました。

涼しそうな土手上も歩くだけで汗が噴き出してきます。



帰りのメーターの外気温表示には少し驚きました。


家に帰るまで全く下がらなかったので
直射日光下のアスファルトのすぐ上だとこのくらいなのかも知れません。