３ＷのＬＥＤの小型懐中電灯です。

単３電池１本、たったの1.5Vなのにこの明るさには驚きました(゜o゜)



ただ放熱性重視のためかアルミの筺体で重量感は結構あります。
６２ｇだそうでiPhoneの半分程度の重さはあります。


ズーム機能が付いていてスポットにすると車のキセノンに近い明るさ感があり
条件が良ければ２００〜３００ｍ先まで照らす事が出来そうです。


明るさはHIとLOWの２段階の調整が出来て、他にフラッシュモードがあり
HIでも単３電池１本で５時間点灯可能だそうです。
完全防水ではありませんがズーム操作をしなければ水没させてもとりあえず５分ほどは大丈夫だそうです。

今日の日の入りは１８時４８分、暗くなるのが少し早くなりました。


昨日、一昨日は湿度が低く過ごしやすかったのですが、今日は再び暑さが復活した感じです。

強烈な日差しの暑さはあと少し我慢すれば、、一週間後には立秋という涼しそうな言葉が(^^)

家族は嫌いなので我が家では自分だけ・・・

そんなわけで一年に一度だけ食卓に上がる貴重なうなぎです(^^)

コンビニで気になる表紙を見つけて購入しました。


ロードスター９月廃止の情報で次のＺのオープンがどうなっているのか気になっていたところでした。
表紙のイラストは雑誌のＣＧ予想で、ホンダの車かと思っていたらＺのエンブレムが付いていました。

内容については、発売中の雑誌なので控えますが・・・
メタルトップ系(電動)ならば車庫の必要がないので国内でもそこそこ売れるかも知れません。
イラストはＴバーみたいですが(^^ゞ

クルマのエアコンの中からだと余計に暑く感じたのかも知れませんが
この夏一番と思える猛烈な暑さの午前中でした。

旧碓氷峠で軽井沢へ



軽井沢はやはり涼しかったのですが、それは雨の兆しで到着後すぐに強い雨へ(+_+)



ショッピングモール内は屋根があるので基本的に雨にあたらずに移動できるのですが
傘がなければ数秒でずぶ濡れになるほどの豪雨となりました。




このまま家に帰るまで雨かと思ったのですが、昼過ぎには青空が広がってきました。



Ｚも濡れた路面を全く走る事がなく、
強いシャワーを浴びた感じで埃が落ちて逆にきれいになった感じでした(^^ゞ

明日のツーリングに備えて・・・

前回エンジンをかけたのは５月、セルを回す前にバッテリーの電圧を計ってみました。



１３．１３Ｖととりあえず大丈夫そうですがエンジン始動後のオルターネーターの負担を考えて
一応、補充電をしておきました(^^ゞ

何年ぶりでしょうか、、

夏のこの湿度の高い空で良く見えたと思います。

午後９時１０分過ぎに北から南へ、天頂付近でスッと一本の筋が走りました。

以前にこの７月の時期、夕方の明るい空で爆発音とともに見た時はその後紛れもない凶兆だったのですが
今夜の流星は白銀の輝き、吉兆になると思っています(^^)

すっきりしない天気の昼間の暑さから夜、局地的な雷雨となり
アスファルトの熱気も冷やされて涼しくなりました。

道路の冠水や浸水の様子がニュースで流されていますが、豪雨に慣れてしまったみたいで
付近は７０ｍｍ近い雨量だったという事でしたが今日はそれほど強烈な雨には感じられませんでした。
もちろんずぶ濡れでしたが(^^ゞ

国内仕様も正式に発表されたみたいです。
http://www2.nissan.co.jp/Z/nismo.html?ptid=16466&csid=31501331&scnisid=nis000030840
リヤスポはリヤゲートに被せる方式で、少しがっかりというかやっぱりそうだろうなという感じです。
ボディ補強パーツの透視図は前のバージョンニスモの使いまわしで中途半端なカタログはやはり日産でしょうか。

標準車はまだ変更されておらず、
ロードスターもカタログ表示されているのでニスモだけとりあえず先行お披露目という事みたいです(^^

関東は今日、梅雨明けしたとみられると発表されました。

梅雨らしい雨がほとんど降らずに、局地的な豪雨が続いた印象で
梅雨明けの今日もどうもすっきりしない暑さだけが感じられた一日でした。


夏の抜けるような青空が早くみられると良いです。

出かけた翌日はおみやげ、、
翌日の日記に手間を取られないためにおみやげを買うような感じ(^^ゞ

竹田城大手門で購入しました。


東海道新幹線は５０周年だそうで
記念の羊羹セット(井村屋)が売られていました。
５００系がないのが残念



他に生八つ橋と米原のキオスクで買ったので彦根みやげも。

前日の天気予報では大丈夫だったのに未明からの窓をたたく風雨に起こされました。


大雨・洪水警報が出されていて土砂降りの雨の中、敦賀駅へ行くと列車遅延の表示が出ていました。

雨は小降りになっていて天気は回復しそうですが、鉄道の運休や遅延は夕方まで続きそうなので
予定を中止して早々に帰路に着きました。



米原まで出ればもう大丈夫、新幹線は平常運転でした。

ガリバー旅行記かジブリ映画の副題みたいですが、
雲海に浮かぶ城(跡)として全国的に有名になった竹田城です。

アプローチは京都駅から、、
京都駅にも天空(大空広場)へ上がる階段がありました。




特急を乗り継ぎ和田山から竹田駅へ
天空バスで竹田城へ到着




富士山と同じで、竹田城からの景色も良いのですが今度は竹田城を外から眺めてみたいです。


ローカル線を乗り継いで若狭湾側へ


竹田から５時間もかかりました(^^ゞ
乗り継ぎの度に３０分程度の待ち時間、都市圏と違う電車は結構不便な事が分かりました。


敦賀の氣比神宮へ
日本三大鳥居の一つ(木造として)だそうです。




敦賀の街には松本霊士さんにちなんだ銅像が各所にありました。
境港の鬼太郎ロードに勝るとも劣らない数があり、楽しめました。

ＪＲ東日本の新幹線のレジャーシートです。

コンビニでいただきました(*^^)

広げてみてはいないのですが、
長野・上越・山形・秋田・東北の各新幹線の最新車両がプリントされているみたいです。
旅愁が掻き立てられます(^^

稲光が段々と近づいてきて、雷鳴が聞こえて風が吹いてきたら、
大粒の雨がぼつぼつと大きな音をたてて降ってきました。


その直後バケツをひっくり返したようなものすごい雨となり、
道路全体が２〜３ｃｍの水たまりになり靴の中までびしょ濡れに(ToT)

天気予報でも局地的雷雨に注意と言っていたのですが
まだ大丈夫とたかをくくっていました。
あと１５分早ければ大丈夫だったので少し無念です。

自転車の前輪がパンクしました(*_*;
二輪車は大抵後輪のパンクが多く自転車もその例にもれず今回が初めての前輪のパンクです。


夜、パッチを貼ってパンク修理完了です。

先日の北海道のレンタカーは初めての日産車でした。


自身で長く日産車を乗ってきているなか、レンタカーで他のメーカーの車も多数乗り今回ノートを乗り愕然としました。

エルグランドもＺ３４も基本設計は１０年ていど前の車両なので仕方がないと思っていたのですが・・・
比較的新しいノートも旧態依然、他のメーカーのヴィッツやフィットなどのコンパクト車に比べて１０年は遅れています。

一応、車線逸脱警報や追突防止の停止装置は付いているのですが、

乗り味や車体の剛性感、エンジン、ミッションのフィールが全くダメで
１０万キロくらいは乗りつくした車両のように感じられました。

特に足回りのショックが抜けているような感じがしたのでオドメーターを見てみましたが
まだ４０００ｋｍしか走っていませんでした。


本当にがんばれ日産と言いたいです。

六花亭はバターサンドとキャラメル


白い恋人は、


チョコレートドリンクにしました。


他には・・・

Ｂ７６７




雲に覆われた羽田まで１時間４５分、、
レトロなカラーリングの機体が駐機されていました。

縦に伸びる外環道、、娘の通った小学校の屋根が見えました。



北海道は台風一過の良いお天気。


どこまでもまっすぐな道路(^^)



根室までもう少し



北方領土を除けば本土最東端の納沙布岬へ到着



四島のかけ橋、、
北方四島返還を望んで建てられた巨大なモニュメントは昭和５６年９月２７日完成と書かれていました。



夕暮れ迫る野付半島へ



野付半島から国後まではたったの１６ｋｍだそうです、
野付半島の入口から突端の竜神崎まで走った距離は１８ｋｍ・・・
想像以上に国後島は近いです。



立ち枯れの木々の湿地帯でエゾシカを発見



キタキツネも(^^)

豪雨が降った後の日没前、南東の空に虹が現れました。

夕日の虹なのでオレンジ色が強く輝き炎の柱みたいに見えました。


日没後の西の空
台風が過ぎた後で空気がきれいなせいか、こちらも鮮やかな朱色で印象的な空の色でした。

台風８号が関東に近づいてきているという事で昼前から風が強くなってきました。

雨は夕方から降ったり止んだりを繰り返していますが、それほどの事でもなく
昨晩の方がひどく濡れたので昨晩の方が強かったと認識しています。

雲の動きは早く日没前には夕日が差していました。

現在の中心気圧は990hPaということで勢力が一気に衰えていて
足早に通過して行きそうです。

ターナーとラファエル前派の額絵シリーズも今月で１２回目、最終回となりました。

最終回の２枚は「麗しのイズー」と「ヴァティカンから望むローマ」です。

ラファエロ没後３００年、１８２０年のターナーの作品ですが、
バチカンの景色は現在でも変わらないという事が良く分かりました。

システィーナ礼拝堂の天井画は今でも瞼に焼き付いています。

浅科というところの道の駅の自販機で売られていました。
値段は300円大きさは350ml缶とほぼ同じです。



製造元は九州、なぜかコンニャク麺を使用していて他にも数種類ありました。




ＨＯＴで売られていてフォーク付きなのでそのまま食べられたみたいですが
お腹が減っていなかったのでそのまま家までおみやげとして持ち帰ることとなりました。

７月７日という事ですが
今年も生憎の天気で星空は望めそうもありません。

７月としては最大級の台風が近づいてきていて梅雨前線が活発化、
台風が通過するまでしばらく天気には注意が必要そうです。

半年もたたずに肝心のＵＳＢ接続部分が破損してしまいました(ToT)


今度は通常品のＶＯＬTを選びました。



設定もiPhoneとの接続も引き継げました。

早朝の群馬側はものすごい雨



トンネルを抜けて長野側に入ると小雨になり佐久では雲の切れ目も



日中には青空が広がりました。



帰りは内山峠から。
県境のトンネルに近づくにつれて雲が少しづつ低くなってきて



雨の気配が少しづつ出て来て



２分後、
県境のトンネル手前から霧みたいな雨が




トンネルを抜けると本降りの雨でした。

PET/CTの検査結果が届きました。


特別な異常はないという事で良かったです。

週末に備えてエルグランドにガソリンを入れて来ました。

かなり高くなっている上にハイオクとは(*_*;


車の外出は控えめに・・・

昨晩、iPhoneの画面にアップルＩＤのパスワード求められるダイアログが表示され
パスワードを入れても認証されなくなりました(ToT)

仕方がないので、ＰＣのiTunesの方からパスワードをリセットして新たなパスワードを設定して
iPhoneの方も(iPhone4もソフトバンク回線が入っているので２台)新しいパスワードを打ち込んで大丈夫となったのですが・・・


今日になって再びiPhoneの画面にパスワードを求めるダイアログが現われ、
昨晩設定したパスワードを打ち込んだらまた認証されませんでした(ー_ー)!!


ＰＣのiTunesの方を立ち上げて、パスワードを打ち込んでみるとやはり認証されませんでした。


一体どうなっているのか分かりませんが、第三者が私のＩＤを利用してわざわざパスワードを変更しているとは思えないので
アップル側のセキュリティが何らかのエラーを起こしているのではないかと思います。

メールアドレスがＩＤになっているので別のアドレスを使って念のためにＩＤを変更し
再度パスワードを設定しなおしておきました。


iPhonのiOSがバージョンアップされた事となにか関係があるのかも知れませんが、、
ドコモを使っている娘のiPhoneでは特別何も起っていないという事です。

カレンダーも３枚目、一年の半分が過ぎた事になります(ToT)/~~~
ヴェネチアのゴンドラは涼しそうです。


文月という事でもうじき七夕・・・